为了加快中国造船技术的提高，刘潇指示中国海军司令部：马上安排部分在新西兰奥本造船厂学习工作的中国工程师和技术工人，立刻乘飞机赶往东瀛特区的东京、横须贺、舞鹤、大阪、佐世保、长崎、吴县等地的原日本造船企业。

在上海、大连和天津等地正在进行中国内陆沿海地区造船厂建设的企业，也抽调部分工程技术人员，马上赶往上述地区，汇同新西兰的人员。对那些在建或准备拆除的日军大型船只，在当地造船厂工程技术人员的帮助下，完成建造或修复工作。

对于原日本海军在建和待拆的六艘航空母舰，必须抓紧时间首先完工。有关人员运输、造船材料和造船方面的问题，全权由中国海军负责。如有问题，可直接向国家安全委员会和行政院汇报请示。

海军司令肖劲光中将，这时正在为手中的舰队发愁。

由于刘潇特批，在海军陆战队一、二两个旅和第一舰队中许多外籍华人退出现役时，带走了舰队中两艘轻型航母和五艘驱逐舰，加上第二舰队的两艘中型航母、六艘巡洋舰，以及十五艘新型驱逐舰和三艘补给船一艘油轮，加上二个潜艇分舰队，如此庞大的舰队，现在正在前往印度洋的路上。

而在偌大的一个中国海上，肖劲光只有一中一小两条航母，再就是一些小吨位的驱逐舰，根本无法组成一个像样的航母战斗群。要不是留下了二个潜艇分舰队24艘潜艇，一旦中国海这个方向上发生战事，肖劲光真不知道该怎么进行战斗了。

原指望从日本人手上捞一点洋货，拿来充充门面。可对日本海军现役舰队一调查，这才发现日本人被美国海军打得基本上没有了大型水面舰艇。气的肖劲光直骂美国人太心狠手辣了。

刚才接到刘委员长的电报，说是日本人的几个港口中还有六艘航母，把肖司令官高兴的当时就蹦了起来。连忙命令参谋部立刻派人去各个港口检查和控制这些航母，同时和新西兰、上海、大连、天津等港口联系，命令当地的海军部门，立刻安排相关人员来日本列岛建造和修复航母的事宜。

在中国海军的积极工作和国家安全委员会的大力支持下，到1947年5月，这六艘元日本海军的航空母舰，全部建造并现代化更新完毕。当欧洲战事结束，英国人和法国人腾出手来，企图使用武力解决印度支那半岛和缅甸问题的时候，肖劲光海军司令的手上已经拥有了三个航空母舰战斗群，共十艘大小航空母舰。强大的中国海军力量，使得英法两国不得不草草的结束冲突，心不甘情不愿的把印度支那半岛和缅甸交由中国人来管理。

刘潇一年前从美国纽约期货贸易市场购买的粮食，基本上缓解了东瀛特区46年冬季和47年春季粮食紧张的局面。

而为了解决外籍华人参战官兵退伍补助，以及东瀛特区和新西兰建设发展所需资金，刘潇通过在美国纽约交易所出售股票的形式，换得了二十三亿七千万美刀。

其中的一亿四千万用来发放退伍金；

七亿美刀交给周家祝用于新西兰的经济建设和来新西兰的中国人安家所用。

十五亿交给行政院，专门做为东瀛特区建设和恢复的启动资金。

最后的三千万美刀，刘潇告诉周家祝暂时不动，待欧洲战事结束，美国几家大型军工企业的股价下跌到合适的位置时，再出手购买。算是给在美国的刘士闽养老金。

1946年12月1号，中国政府遵照《夏威夷协定》中的秘密条文，提前组成了中国欧洲远征军第二军。

两个摩托化步兵师经新疆与苏联的铁路，运往波德边境。远征军第二空军混编师的各型飞机，冒着东欧恶劣的天气，通过数次转场，到达战区。

而第二军的坦克师120辆t43—b型坦克，直升机团的24架zw44-b武装直升机和36架z44—a型运输机，从广州上船，由海军第一舰队第二航空母舰战斗群护送通过马六甲海峡，交给中国海军第二舰队护送，通过苏伊士运河，进入地中海。后在美国海军的护送下，穿过地中海、爱琴海、马尔马拉海以及博斯普鲁斯海峡，进入黑海。之后交由苏联海军护航，最终在敖德萨港口登陆上岸。

经铁路转运，与1947年1月6日，到达苏德两国交战线柏林东北面的奥德劳埃、莫伦、霍伊娜、维杜霍瓦一线。给中国远征军军的任务也就是，阻止东普鲁士的德国军队向柏林方向突围，从柏林的东北面监视和威胁德军。可以说，这是一个无关轻重打酱油的任务。

深谙历史的刘潇知道，在这条战线的西北方向上，有一个斯德丁湾，斯德丁湾有一个乌瑟多姆岛，乌瑟多姆岛上有一个佩内明德镇，镇上有一个德国v2火箭研究所，德国的火箭专家冯.布劳恩就在这个研究所里。

如果中国人在欧洲战事结束时，得到这批宝贵的火箭专家和所有的研究资料，将对中国的火箭和导弹技术起到极大的推进作用。反观美苏两国，由于他们得到的只是火箭的实体和生产工艺，起导弹的研究道路将变得更加漫长一些。即使美国人的原子弹现在已经研制出来，暂时也不具备突破中国人的空中防线，无法投掷到大中华的土地上来。大中华就可以暂时摆脱原子弹高悬于头上的威胁，集中精力和资金用于大中华的建设了。