1937年7月7日，北平城外卢沟桥上的枪声，打响了抗日卫国战争全面爆发的第一枪。战争爆发后数月间，日军节节推进，华北战局岌岌可危。南京国民政府预见到战火不久后必然烧到南方，几乎就在日军开始进攻上海的同一天，在德国顾问团指导下制订的《****战争指导方案》颁发了。

这个方案明确指示：“淞沪方面实行战争之同时，以闭塞吴淞口，击灭在吴淞口内之敌舰，并绝对控制其通过江阴以西为主，以一部协力于各要塞及陆地部队之作战。”

然而近代中国每一页落后挨打的历史，几乎都带有海水的苦味，以弱小的中国海军的实力如何能阻挡日本海军进入长江呢？但是即便是弱小，中国海军也绝不退缩！阻绝日军入江的具体战术，在海军高层的决策下此时终于出台了。而方法选取却是一种最为昂贵而又笨拙的沉船封江。

7月28日，******在南京最高国防会议中决定在日军尚未进攻长江流域之前制敌机先、封断长江航路，截断长江中上游九江、武汉、宜昌、重庆一带的日军第11战队13艘舰船和大批日侨的归路，作为与日交涉的筹码；并防止日军再度溯江而上。海军代表陈季良提出立刻实施沉船封江行动并获批准，并决议在8月12日执行封江。

谁料风云突变。担任会议记录的行政院主任秘书黄浚，早已被化名廖雅权、潜伏在南京汤山温泉当服务员的日本女间谍南造云子引诱下水。当晚，他即将绝密情报传递给与之接头的日军谍报人员。

随后两天，长江中游的日本舰船匆忙下驶。汉口、九江、沙市等地码头，日侨蜂拥而上。这一行动保密工作做的相当好，等到中华民国海军部醒悟日军已经撤退时，截击的最佳时机已经流过。

日军舰队虽然逃走了，但是淞沪会战已经打响了，为了保证日本海军不会进入长江航道侧击参加淞沪会战的中国军队的后方，沉船封江并未取消。

首批自沉的军舰为舰龄最大的“通济”练习舰、“大同”、“自强”轻巡洋舰、“德胜”、“威胜”水机母舰、“武胜”测量艇、“辰”字与“宿”字鱼雷艇，这批军舰大多为清代遗留的旧舰。此外，海军还向招商局与各民轮船公司征集20艘轮船同时自沉以构成江阴锁线。

海军部又请行政院训令江苏、浙江、安徽、湖北各省政府紧急征用民用小船、盐船185艘，满载石子沉入封锁线的空隙中。这些民船一共使用了30.94万立方的石子，而在江阴的沉船封江作业之中一共自沉老旧军舰与商轮43艘，合计吨位63800余吨。

这次长江封江中国海军付出了多么惨重的代价，在为那些前赴后继和舰艇一起沉入滚滚长江的那些海军将士们感到惋惜的同时，马铮也为诺大个中国竟然被东洋倭寇逼迫到需要用人命截断生命干流的水道来抵御敌军的攻击。国之悲哀，民族之悲哀！

想到这里马铮在为中国海军以及中华民族默哀的同时，心里也暗暗下定决心，如果有机会一定要好好教训一下那些狂傲的不可一世的日本海军。

同时马铮的脑海里想起后世自己在特战队训练的时候与那群兵痞们做过的一个假设，当时是上级要求他们观看一部关于江阴海战的纪录片。看完之后大家心里都极为不舒服，江阴之战，中国海军的抵抗，不可谓不英勇、不可谓不艰苦，使日军遭受了相当损失，也在一段时间内保证了长江航道的畅通。

然而海军还是战败了，且败的如此之惨：既没有能够阻止日军在中国沿海港口的登陆和沿长江向京都南京的进犯，自身也是损失惨重，令人每每不忍卒读。

当时出身沿海渔民家庭的特战队员“阎王”曾说过，如果是当时有特战队的话，尤其是有一支像他们雷神特战队这样的精锐的话，完全可以通过特战的方式进行夺船战斗。毕竟军舰是晚上是要停靠在水面上的，而且甚少有巡逻的部队，只要战术运用得当的话，完全可以派出特战队部队由江中突然游到军舰上，然后进行夺船，最不济也能用水雷将日军军舰击沉。

当时大家伙说完也就乐呵乐呵，并未当回事儿，现在自己既然回到了这个时代，而且还有幸参加了武汉会战这样的大型会战，如果有机会的话倒是可以实践一下“阎王”当年的设想。